1.Диесел генератор
Дизел мотор покреће генератор да ради и претвара енергију дизела у електричну енергију. У цилиндру дизел мотора, чисти ваздух филтриран помоћу ваздушног филтера је у потпуности помешан са распршеним дизелом под високим притиском који се убризгава помоћу ињектора горива. Под притиском клипа који се креће према горе, запремина се смањује, а температура брзо расте да би достигла тачку паљења дизела. Дизел се пали, помешани гас бурно гори, а запремина се брзо шири, гурајући клип да се помери надоле, што се назива „обављање посла“.
2.Бензин генератор
Бензински мотор покреће генератор да ради и претвара енергију бензина у електричну енергију. У цилиндру бензинског мотора, мешани гас бурно гори и запремина се брзо шири, гурајући клип да се помери надоле да би обавио посао.
Било да је дизел генератор или бензински генератор, сваки цилиндар ради одређеним редоследом. Потисак који делује на клип постаје сила која гура радилицу да се окрене кроз клипњачу, а затим покреће радилицу да се окреће. Инсталирањем синхроног генератора наизменичне струје без четкица коаксијално са радилицом погонске машине, ротор генератора се може покретати ротацијом енергетске машине. Према принципу "електромагнетне индукције", генератор ће произвести индуковану електромоторну силу, а струја се може генерисати кроз затворено коло оптерећења.
Време поста: 12.10.2024